奋斗中文网 > 汽车黑科技 > 第489章:设计阶段的微调(求订阅!)

第489章:设计阶段的微调(求订阅!)

推荐阅读:神印王座II皓月当空深空彼岸明克街13号弃宇宙最强战神全职艺术家第九特区龙王殿重生之都市仙尊财运天降

一秒记住【奋斗中文网 www.fddzw.com】,精彩小说无弹窗免费阅读!

    媳妇生了孩子,柱子在家都呆了快半年了。

    李凡愚当初直说给他放产假,但是产假可没说放多长……

    于是按照这货的打算,就是老板不叫绝不上班、在家当了五个多月的家庭妇男,本来肚子上八块腹肌,都在老婆孩子热炕头的环境下变成被罩了一层肥油。

    但好在本事还没忘。

    李凡愚之前在公安局的审讯室见到刘铁牛的时候,特意留了个心眼儿,将那个联系刘铁牛的神秘电话留了下来。通过这个电话,柱子找到了那个负责单线联系的人。

    因为行动没有顾虑,而且手段野的很。先一步动作于刑侦人员展开调查的柱子,只用了不到三天,就揪出了幕后的主使人。

    ......

    李凡愚这两天非常郁闷。

    除了刘铁牛的事情之外,之前说服薛耀国取消了救市政策的后续也显现了出来。

    在救市政策流产之后,几乎除了那十二家与正信联合的车企之外,整个行业都在骂他。整车生产企业的股东们,现在是恨死了他李凡愚。多次在公开场合毫不留情的批判他为“中华汽车行业里的霸权主义”,“产业毒瘤”。

    而云雀的老总钱戈,更是在一次面对记者采访的时候,对于李凡愚说服上面取消救市政策举动,评价称“如果这一轮的造车浪潮湮灭,中华汽车产业在曙光来临之前栽倒。李凡愚就是罪人,要对整个产业衰落的未来负主要责任。”

    对于这样的说法,李凡愚只能在微博上予以回击。

    要不是安宁再三嘱咐李凡愚这段时间要低调,不能再填新的乱子。以李凡愚的脾气,非得去跟他们丫当面对喷不可。

    不过这也让他有了一种联想;自己被人盯上,是不是因为之前在京城说服上头取消了政策的事情。

    毕竟一个政策对于这些车企来讲是太有价值的一个东西了,俗话不是说么;断人财路如杀人父母……

    很快,柱子的电话就验证了他的猜想。

    在得知是那些投机者想要干掉自己,意图搞垮正信联盟,让上面重新考虑救市的时候,李凡愚咬紧了牙关。

    他没想到,在这个以技术和生产力为王的行业里,还有这么愚昧和疯狂的人。

    “老板,要怎么解决?”

    “教训一顿,交官。”

    交代完,李凡愚便什么也不多说,冷冷的挂断了电话。

    跟聪明人较劲,他们即使会钻规矩的空子,但是还讲究规矩。跟这群即无脑又疯狂的人,李凡愚不想做太多的投入。

    太他妈拉低档次!

    公安局那方面,还在为跨地区调查做工作呢,接到自称是热心群众打来的电话,将涉案的嫌疑人信息全部提供过来的时候,简直日狗的心都有了。

    但是面对这一份详实,且有人证口供,甚至是银行转账等物证的证据,他们立刻展开了传讯。

    结果……还没等这边儿的刑侦人员审讯呢,那几个心理防线已经被柱子“打”开的车企老板就一股脑的全招了。

    于是乎,一个让人挠头的买凶杀人未遂案,就以这种方法破获。

    这件事情在小范围内磕死引起了轰动,毕竟一个行业内部的冲突上升到这个高度,不引起上面的重视都难。但是鉴于事情性质太过恶劣,所以上面特意交代了李凡愚,让他保持低调,不要把事情扩大化。

    李凡愚也不愿意把这么跌面子的事情说出去,于是似乎人人都达成了默契,这件事情就这么平息了下去。

    要说有什么波及嘛、也还是有的。

    那些对李凡愚和正信喷了好几天的车企都收到了上级部门的警告,一时间都乖乖闭上了嘴巴。

    世界,清净了。

    红色预警解除,李凡愚终于摆脱了两个恨不得蹲坑都得跟着自己进卫生间的夯货,重新回到了自由状态。

    不过饶是如此,安宁也张罗着给他配个保镖。

    拗不过关心则乱的笨女人、李凡愚无奈之下,把正欲回家哄老婆孩子的柱子调到了身边,当起了保镖兼司机。

    本来按照李凡愚的打算,之前在美国呆了俩多月,回来之后又马不停蹄的着手产业整合和宏光的研发。所以本打算在忙完之后,和安宁出去玩一玩转一转的。

    现在有了这个插曲,倒是什么兴致都没了。

    带着这种淡淡的郁闷,李凡愚只好有回到了研发中心。

    这边,柳青正在和王瑞忙的不亦乐乎。因为DVVT发动机技术,研发团队对于李凡愚是存在怨念的。按照他们的想法就是;这么高端的技术,为毛要用在一款微面上边儿!

    但是李凡愚已经将宏光作为一款战略车型发布出去了,所以就算是众人心有怨念,也没有卵用。

    但是这不妨碍这群二货私下里搞点儿小动作。

    比如现在,柳青就和王瑞二人,正在着手对宏光的底盘和悬架设计进行微调修改。

    王瑞一直以来痴迷车辆的性能改装,他的团队一直在以这个为课题。所以李凡愚才将A4A6A8的运动版车型研发交给了他,让他们自己去慢慢搞。对于性能提升方面,团队做了非常深厚的储备和钻研。

    所以对于车辆调校这一块,王瑞团队是非常拿手的。在当初迷你的时候,对既有设计进行微调优化就是他们团队负责。

    而柳青是在美国全程参加了F150的研发任务的,所以对于车辆承载性能提升这一方面,也算是有一定的经验。

    没有了稳重的徐复方居中坐镇,老张忙着督促整个车型的研发进度,李凡愚这几天又闷在集团不露面,简直就是山中无老虎。

    这俩货碰撞到一起,本着“一款出色的发动机首发搭载在微面”上的怨念,和之前李凡愚又针对低端MPV要适应多种复杂路况,底盘功力要做足的方针。一拍即合,直接对把原本的设计进行了优化。

    将迷你的毛虫悬架上特有的弹簧结构,移植到了宏光原本的五连杆悬架之中……