第八百四十四章 夺取苏伊士
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随着时间的推移，不但第1集团军的两大坦克团来了，不少的步兵团也正在往这里赶，这里距离加里城区仅仅几公里，即使是步兵，也只要三、四十分钟就能赶过来。
正在准备冲进战场的步兵二团，看到远处大量的坦克正飞快的行驶过来，战士们顿时又是一阵欢呼，“同志们，我们大量的坦克到了，我们冲啊！！！”
随着大量坦克的到来，随着步兵二团的战士们进入战场，剩余的德军战车很快就被摧毁，摧毁所有的德军战车，三大坦克团开始汇集，并马不停蹄，往苏伊士方向攻击前进。
德军从苏伊士城出来之后，目前，基本上都位于加里和苏伊士之间，两地距离大约十公里，这一片区域内到处都是德军。
三大坦克团马上就发现了大的德军，跟进的各步兵团也纷纷达到，在这一片区域内，到处响起了枪炮声。
下午时分。
第6集团军的不少部队相继赶到这里，第1集团军，第6集团军，在这片区域内和德军展开了大战。
在武器方面，在人数方面，在士气方面，中**队占据绝对优势，战斗成一面倒的趋势，德军基本难以组织起来有效的抵抗，大量的德军被就地歼灭。
第二天。
战斗渐渐接近尾声，德军基本被全歼，只有一两千德军突围，逃往了开罗方向，整个战斗，中国方面大胜。
第二天的上午，苏伊士城内，开始出现了大量的中**队的身影，苏伊士基本上是一座空城，驻守在的这里的德军在昨天几乎是倾巢而出，城内几乎没有德军。
中**队不费吹灰之力，占领了苏伊士城。
苏伊士运河北起塞得港南至苏伊士城，苏伊士城是苏伊士运河的南面门户。控制了苏伊士城，几乎就控制了苏伊士运河的一半。
苏伊士运河是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道，连接红海和地中海，是进入地中海的最重要水上通道。战略位置非常重要。
如果在和平时期。苏伊士运河也是一条黄金水道，曾经，马克思就把苏伊士运河称之为“东方伟大的航道”。
苏伊士运河建成后，大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程。大致可缩短8000～10000千米以上。它沟通了红海与地中海，使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来，是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。
苏伊士运河的重要地位，在国际上，一直就没有停止过争夺。
开始阶段。苏伊士运河的经营权归属法国，因为苏伊士运河的开挖基本上是法国组织大量苦力完成的。
早在1858年，法国就成了了运河公司，强迫穷苦埃及人穿过沙漠挖掘运河，该工作花费了近11年，大部分苦力甚至被施以鞭笞。大量的苦力死于饥饿，疾病和繁重的体力劳动。
运河建成之后，法国取得了苏伊士运河的经营权和控制权。
1875年，外债迫使法国方面将运河的股份卖给了英国。1882年。英国骑兵进驻运河，1888年，君士坦丁堡大会公告运河为大不列颠帝国保护下的中立区，规定不论在和平还是在战争期间运河向所有国家的船只开放。此外公约还规定在运河水域里不得有任何敌对行动，并不得在其沿岸修建防御工事。1936年。英国与埃及签订《英埃条约》，英国坚持保留对苏伊士运河的控制权。
二战爆发之后，德国驻北非远征军司令隆美尔指挥发动了埃及的进攻，准备夺取苏伊士运河。
现在。苏伊士城这一带的德军被中**队歼灭，中**队控制了苏伊士城。苏伊士的南端，被中国方面控制了。
苏伊士一带被第1集团军和第6集团军占领之后，不管是德军，还是意大利军队，都不可能再夺回去了，北非境内的德军已经遭到了中**队的沉重打击，力量已经被极大的消弱。
占领苏伊士的当天，两大集团军联合向国内发报，向国防部汇报这一好消息，并且，还将这几天的战斗情况做了一个总的汇报。
国防部收到两大集团军的汇报之后，马上向张云飞汇报，得知第1集团军，第6集团军成功拿下苏伊士，张云飞心情大好。
很快，张云飞就做出指示，命令两大集团军再派一部分力量，沿着苏伊士运河北上，占领苏伊士运河北端塞得港，另外，中国海军印度洋舰队将配合行动。
只有控制了苏伊士运河的两头，即控制了苏伊士城和塞得港，才算真正的控制苏伊士运河，鉴于苏伊士运河的重要性，张云飞准备趁着战争，将运河的控制权抓在手里。
张云飞的命令很快就传达了两大集团军，第1集团军，第6集团军不敢怠慢，马上各派出了一个坦克团，一个摩托化步兵团，朝北进发，目标自然是塞得港，印度洋舰队也派出了几艘军舰配合。
印度洋舰队的两艘重巡洋舰，一艘轻巡洋舰，两艘导弹驱逐舰组成的军舰编队，配合行动，从红海进入苏伊士运河，沿河北上，直抵塞得港。
两天之后，塞得港驻守的一千余名德军，数百名意大利军队被中国队全歼，中**队开始全面控制苏伊士运河。
全面控制苏伊士运河之后，第1集团军，第6集团军并没再继续进行作战，而是在苏伊士城，或是塞得港休整。
在休整期间，两大集团军开始组织一些当地劳力，以及一些德军俘虏在苏伊士城，塞得港等地修建永久性的军事基地，一些修建一些军事工事。
在北非战场的中**队没有再参与军事行动，美、英方面曾发来电报，要求中**队继续配合在北非作战，但是，中国方面以连续作战，部队比较疲惫，需要休整为由，拒接了美、英方面请求。
不过，北非的德军已经被中**队歼灭数万，飞机更是被击落几百架，大量的坦克也被中国方面击毁，中国方面即使没有再参战，美、英方面也能歼灭北非德军。
果然，几天之后，美、英联军开始全面反攻，历时一个多月的艰苦战斗，终于基本歼灭德军和意大利军队。
在这期间，中**队又有第11集团军达到北非，第11集团军驻守在塞得港附近，并在塞得港附近的埃及西奈半岛修建军事基地。
西奈半岛军事基地，包括一处海军港口，一处飞机场，以及一处军营，规模虽然没有波斯湾基地规模大，但工程量也不小，建成之后，中**队在地中海沿海，苏伊士运河的北口附近将多出一处军事基地。
中**队这一个多月以来，在苏伊士运河附近大搞建设，美、英两方面曾经提出抗议，但是，中**队提出的理由非常的充分，修建这些军事基地，就是为了进入地中海，进入欧洲战场做准备。
此次，中**队进入欧洲战场，真正的目的自然趁着战争，夺取最大的利益，如在中东地区修建军事基地，夺取苏伊士运河，包括在塞得港附近的西奈半岛修建军事基地等等。
中**队并不是真正的要和德军作战，争取自己的最大利益才是目的，没有利益的事情中国方面才不会干。
而盟军方面，也是看中了中**队强大的战斗力，精良的装备，在北非战场，中**队的表现，更是让盟军方面激动不已，看到了迅速击败德军的希望。
时至七月。
盟军开始在法国境内大规模登陆，苏联方面也开始大举反攻，在盟军的打击之下，德军，意大利军队败势已现。
中国方面，应美、英、苏、法等国的联合请求，中**队也准备登陆欧洲战场，张云飞准备派中国海军印度洋舰队，以及第1、第6、第11一共三个集团军进入欧洲境内作战。
地中海上。
一个航母战斗群，正在航行，这是由一艘航母，一艘重巡洋舰，三艘轻巡洋舰，五艘导弹驱逐舰，三艘导弹护卫舰，几艘补给船和运输船组成的航母编队。
在编队的前方，还有三艘潜艇，正在水面上航行，在水面下，还有两艘潜艇，这是中国海军印度洋舰队的一个航母编队。
这个编队刚刚通过苏伊士运河，进入地中海不久，这个航母战斗群的任务就是在地中海上航行，巡逻，寻找德军舰队并歼灭。
在塞得港，已经汇集了不少的运输船，第6集团军的战士们，以及大量的装备正在装船，第6集团军将在意大利半岛登陆，进入意大利作战。
为了确保安全，这个航母战斗群，这几天都将在地中海上巡逻，游弋，歼灭一切敌舰，以便运输第6集团军的船队安全达到登陆地点。
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随着时间的推移，不但第1集团军的两大坦克团来了，不少的步兵团也正在往这里赶，这里距离加里城区仅仅几公里，即使是步兵，也只要三、四十分钟就能赶过来。
正在准备冲进战场的步兵二团，看到远处大量的坦克正飞快的行驶过来，战士们顿时又是一阵欢呼，“同志们，我们大量的坦克到了，我们冲啊！！！”
随着大量坦克的到来，随着步兵二团的战士们进入战场，剩余的德军战车很快就被摧毁，摧毁所有的德军战车，三大坦克团开始汇集，并马不停蹄，往苏伊士方向攻击前进。
德军从苏伊士城出来之后，目前，基本上都位于加里和苏伊士之间，两地距离大约十公里，这一片区域内到处都是德军。
三大坦克团马上就发现了大的德军，跟进的各步兵团也纷纷达到，在这一片区域内，到处响起了枪炮声。
下午时分。
第6集团军的不少部队相继赶到这里，第1集团军，第6集团军，在这片区域内和德军展开了大战。
在武器方面，在人数方面，在士气方面，中**队占据绝对优势，战斗成一面倒的趋势，德军基本难以组织起来有效的抵抗，大量的德军被就地歼灭。
第二天。
战斗渐渐接近尾声，德军基本被全歼，只有一两千德军突围，逃往了开罗方向，整个战斗，中国方面大胜。
第二天的上午，苏伊士城内，开始出现了大量的中**队的身影，苏伊士基本上是一座空城，驻守在的这里的德军在昨天几乎是倾巢而出，城内几乎没有德军。
中**队不费吹灰之力，占领了苏伊士城。
苏伊士运河北起塞得港南至苏伊士城，苏伊士城是苏伊士运河的南面门户。控制了苏伊士城，几乎就控制了苏伊士运河的一半。
苏伊士运河是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道，连接红海和地中海，是进入地中海的最重要水上通道。战略位置非常重要。
如果在和平时期。苏伊士运河也是一条黄金水道，曾经，马克思就把苏伊士运河称之为“东方伟大的航道”。
苏伊士运河建成后，大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程。大致可缩短8000～10000千米以上。它沟通了红海与地中海，使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来，是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。
苏伊士运河的重要地位，在国际上，一直就没有停止过争夺。
开始阶段。苏伊士运河的经营权归属法国，因为苏伊士运河的开挖基本上是法国组织大量苦力完成的。
早在1858年，法国就成了了运河公司，强迫穷苦埃及人穿过沙漠挖掘运河，该工作花费了近11年，大部分苦力甚至被施以鞭笞。大量的苦力死于饥饿，疾病和繁重的体力劳动。
运河建成之后，法国取得了苏伊士运河的经营权和控制权。
1875年，外债迫使法国方面将运河的股份卖给了英国。1882年。英国骑兵进驻运河，1888年，君士坦丁堡大会公告运河为大不列颠帝国保护下的中立区，规定不论在和平还是在战争期间运河向所有国家的船只开放。此外公约还规定在运河水域里不得有任何敌对行动，并不得在其沿岸修建防御工事。1936年。英国与埃及签订《英埃条约》，英国坚持保留对苏伊士运河的控制权。
二战爆发之后，德国驻北非远征军司令隆美尔指挥发动了埃及的进攻，准备夺取苏伊士运河。
现在。苏伊士城这一带的德军被中**队歼灭，中**队控制了苏伊士城。苏伊士的南端，被中国方面控制了。
苏伊士一带被第1集团军和第6集团军占领之后，不管是德军，还是意大利军队，都不可能再夺回去了，北非境内的德军已经遭到了中**队的沉重打击，力量已经被极大的消弱。
占领苏伊士的当天，两大集团军联合向国内发报，向国防部汇报这一好消息，并且，还将这几天的战斗情况做了一个总的汇报。
国防部收到两大集团军的汇报之后，马上向张云飞汇报，得知第1集团军，第6集团军成功拿下苏伊士，张云飞心情大好。
很快，张云飞就做出指示，命令两大集团军再派一部分力量，沿着苏伊士运河北上，占领苏伊士运河北端塞得港，另外，中国海军印度洋舰队将配合行动。
只有控制了苏伊士运河的两头，即控制了苏伊士城和塞得港，才算真正的控制苏伊士运河，鉴于苏伊士运河的重要性，张云飞准备趁着战争，将运河的控制权抓在手里。
张云飞的命令很快就传达了两大集团军，第1集团军，第6集团军不敢怠慢，马上各派出了一个坦克团，一个摩托化步兵团，朝北进发，目标自然是塞得港，印度洋舰队也派出了几艘军舰配合。
印度洋舰队的两艘重巡洋舰，一艘轻巡洋舰，两艘导弹驱逐舰组成的军舰编队，配合行动，从红海进入苏伊士运河，沿河北上，直抵塞得港。
两天之后，塞得港驻守的一千余名德军，数百名意大利军队被中国队全歼，中**队开始全面控制苏伊士运河。
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在休整期间，两大集团军开始组织一些当地劳力，以及一些德军俘虏在苏伊士城，塞得港等地修建永久性的军事基地，一些修建一些军事工事。
在北非战场的中**队没有再参与军事行动，美、英方面曾发来电报，要求中**队继续配合在北非作战，但是，中国方面以连续作战，部队比较疲惫，需要休整为由，拒接了美、英方面请求。
不过，北非的德军已经被中**队歼灭数万，飞机更是被击落几百架，大量的坦克也被中国方面击毁，中国方面即使没有再参战，美、英方面也能歼灭北非德军。
果然，几天之后，美、英联军开始全面反攻，历时一个多月的艰苦战斗，终于基本歼灭德军和意大利军队。
在这期间，中**队又有第11集团军达到北非，第11集团军驻守在塞得港附近，并在塞得港附近的埃及西奈半岛修建军事基地。
西奈半岛军事基地，包括一处海军港口，一处飞机场，以及一处军营，规模虽然没有波斯湾基地规模大，但工程量也不小，建成之后，中**队在地中海沿海，苏伊士运河的北口附近将多出一处军事基地。
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此次，中**队进入欧洲战场，真正的目的自然趁着战争，夺取最大的利益，如在中东地区修建军事基地，夺取苏伊士运河，包括在塞得港附近的西奈半岛修建军事基地等等。
中**队并不是真正的要和德军作战，争取自己的最大利益才是目的，没有利益的事情中国方面才不会干。
而盟军方面，也是看中了中**队强大的战斗力，精良的装备，在北非战场，中**队的表现，更是让盟军方面激动不已，看到了迅速击败德军的希望。
时至七月。
盟军开始在法国境内大规模登陆，苏联方面也开始大举反攻，在盟军的打击之下，德军，意大利军队败势已现。
中国方面，应美、英、苏、法等国的联合请求，中**队也准备登陆欧洲战场，张云飞准备派中国海军印度洋舰队，以及第1、第6、第11一共三个集团军进入欧洲境内作战。
地中海上。
一个航母战斗群，正在航行，这是由一艘航母，一艘重巡洋舰，三艘轻巡洋舰，五艘导弹驱逐舰，三艘导弹护卫舰，几艘补给船和运输船组成的航母编队。
在编队的前方，还有三艘潜艇，正在水面上航行，在水面下，还有两艘潜艇，这是中国海军印度洋舰队的一个航母编队。
这个编队刚刚通过苏伊士运河，进入地中海不久，这个航母战斗群的任务就是在地中海上航行，巡逻，寻找德军舰队并歼灭。
在塞得港，已经汇集了不少的运输船，第6集团军的战士们，以及大量的装备正在装船，第6集团军将在意大利半岛登陆，进入意大利作战。
为了确保安全，这个航母战斗群，这几天都将在地中海上巡逻，游弋，歼灭一切敌舰，以便运输第6集团军的船队安全达到登陆地点。
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