第九十四章 大丰收
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光绪十七年的十一月，注定要成为张家大丰收的一月。
十五日，张家第一艘装甲飞龙炮舰对外宣布建成；
二十六日，张家第二十艘装甲飞龙炮舰建成交付；
二十七日，千代田号完成了所有修理及换装工作，开始正式服役于张家海军；
二十八日，张家自产巡洋舰，“蛟龙级”装甲巡洋舰对外宣布建成，并公布了性能数据。
装甲飞龙炮舰，总排水量为736吨，长为47米，比普通飞龙号加长了2米，宽为6.2米，乃是在普通飞龙炮舰的基础上扩宽了20cm，吃水2.9米，采用2000匹马力单缸蒸汽机作为主动力，单轴驱动，航速19节，侧舷装甲带装甲最厚位置高达120mm，装甲甲板厚35mm，主炮炮座装甲厚75mm，副炮炮座装甲厚75mm，装备2门100mm口径飞龙炮和1门150mm口径飞龙炮，2座鱼雷发射管。装甲飞龙炮舰，虽然只有三门火炮，但配备了制退复进器的三门魔法炮却是有着惊人的射速，可提供的持续火力相当可观。
张家自产巡洋舰蛟龙级装甲巡洋舰的建成交付，宣告着张家正式拥有了在两千吨级军舰建造领域的建造能力。蛟龙级装甲巡洋舰，排水量吨位为2350吨，舰长86米，宽12.5米，吃水深4.5米，由一台三锅炉组合式蒸汽机提供主动力输出，功率为5600匹，航速为19节，装备8门10mm口径飞龙炮和4门150mm口径飞龙舰炮，水线装甲带厚度为100至150mm，重点防护位置为锅炉舱，炮盾装甲与口径几乎等同，司令塔装甲厚度为150mm。相比于法产日舰千代田号94.5－12.98－4.27、2439吨排水量的舰体性能，蛟龙级装甲巡洋舰的舰身比千代田号要略短、略窄，吃水略深，吨位略小，而装甲则是要厚实得多。
耗时长达四个多月，英产日舰千代田号目前已完成了全部修理和换装工作。维持原有舰体设计和动力输出，换装之后的千代田号拥有着10门超强火力的150mm口径速射炮、高达14门之多的100mm口径单核速射炮。换装之后的千代田号依旧还是侧舷固定炮座设计，一侧的最大火力输出为五门150mm口径炮和六门100mm口径炮，前进方向的火力输出为两门150mm口径炮。虽然千代田号能拥有略高于蛟龙级的火力输出，但张林却是更为倾向于蛟龙级的旋转式炮塔设计。千代田的功率输出高达5600匹马力，采用的乃是力量系魔核驱动。张林曾一度对这个功率输出值很是好奇，毕竟妖清时代以力量系魔核作为驱动的魔动装置有着一套属于自身的动力理论：魔核升一级，功率翻一倍，持续能量输出时长提升四倍。当下时代，一颗三级力量系魔核在百分之五十的能量利用率下，可以提供约为2500匹功率输出。一颗四级力量系魔核，则可以提供约为5000匹马力的功率输出。因为魔核乃是直接将魔法能转化为机械能，故而妖清时代魔动机的能量利用率，理论上是可以达到百分之百的，只是受限于当时代各个国家参差的魔法科技，各国自产的魔动机才会有着五花八门的功率输出值。对于千代田号5600匹马力的功率输出，张林曾猜测其是否使用了能量利用率已然接近了百分之六十的四级魔动装置或者是高利用率输出的双三级魔动装置。不过待张林仔细研究过千代田号的魔动装置之后，他当即有些无语了：千代田号的动力核心，竟然是6颗二级力量系魔核。采用双轴驱动的千代田号，乃是利用机械耦合技术，每轴均是将三台功率输出值为1200匹马力的二级魔动装置耦合在了一起。一台二级魔动装置可提供的功率输出为1200匹，可经过机械耦合之后，三台魔动装置输出的总功率便是只剩下2800匹左右。机械耦合会造成大量的功率损失，这也是国际上大量使用高级别力量系魔核建造军舰的原因之一。当然，利用低级别魔核作为动力驱动，军舰的续航能力也是个硬伤。二级魔核的持续供能时长为20天左右，换而言之，千代田号累计航行超过这个时长之后，便需要专业的机械技师为其更换魔驱魔核。
目前，张家拥有7艘魔核驱动军舰。德国铁甲舰萨克森浓缩级，也就是黑龙1号，采用的乃是单4级魔核驱动，马力为4800匹；已更名为黑龙2号的齐格弗里德号乃是单3级魔核驱动，马力为2400匹；英产Mersey级，为单4级魔核驱动，马力4500匹；两艘英产蓝宝石级装甲巡洋舰，乃是单3级魔核驱动，输出马力为2400匹；法产亩傍号姊妹舰，马力为5500匹，采用的乃是与千代田号一模一样的6座2级魔核驱动组合。
魔核驱动军舰，可以算得上是张林两世见过的最为烧钱的军舰。而千代田和亩傍号姊妹舰，更是堪称烧钱军舰之最。千代田号和亩傍姊妹舰的6颗二级魔核可提供持续魔力输出的最大时长为20天，也就是480个小时。也就是说，在480个小时的持续航行之后，张林就必须为千代田号和亩傍姊妹号换下那6颗魔力已被耗尽的二级魔核。按照市面价，一颗二级魔核的售价高达五千多两，六颗那就是三万多两。张林就算是再怎么节省魔力，三个月左右时间总得给军舰换一次魔核吧？也就是说，千代田号或亩傍姊妹号的平均每月的魔核消耗为一万两之多。养一艘吨位才两千吨的千代田号，一年单是魔核消耗就得花去十几万两。而且，像千代田号这样的小船，张林就算是养个一百艘他都不会觉得多。
两艘蓝宝石级装甲巡洋舰和黑龙2号铁甲舰乃是2400马力的三级魔核驱动，换核周期大概为一年；黑龙1号铁甲舰和Mersey级装甲巡洋舰乃是双三级魔核驱动（双轴驱动），换核周期也在一年左右。按照市面上三级力量系魔核2万白银左右的售价，张林麾下这些大吨位军舰的魔核消耗也就每年两万两白银上下。相比于这几艘大军舰每年才不过两万上下的魔核消耗，千代田号和亩傍姊妹舰每年十几万的魔核消耗确实堪称张家军舰烧钱之最。
当然，相比于蒸汽动力需要提前预热锅炉的弊端，可以快速发动的魔动装置确实有着自身的独特优势。张林不得不承认这一点。若不是力量系魔核太过罕见，卖价太过惊人，再加上持续供能时长短的硬伤，张林会毫不犹豫地选择魔动机作为军舰的动力输出。可一想到魔核驱动军舰那惊人的吞钱速度，张林甚至有要将旗下现役所有魔动驱动舰换装成蒸汽驱动舰的冲动。
妖清时代乃是魔核驱动的时代，魔法炮的底座均是以火系魔核作为核心。魔核存在着冷却时间，而魔核的冷却时间会随着魔核级别的提升反而减少。作为一级魔法炮底座核心的四级魔核的冷却时间就是要略少于三级魔核，冷却时长大概为15秒。而五级魔核的冷却时间更短，介于12秒和13秒之间。魔核的冷却时间，注定了魔法炮的射速不可能太高。类似妖清时代没能出现zuolun枪一样，在张林之前，妖清时代同样是没有出现制退复进技术的。小口径炮的后座力不大，故而就算是没有制退复进技术，小口径炮的射速依旧可以达到每分钟2至3发。相比于中口径炮射速普遍1分钟多钟/发，以及大口径炮射速两三分钟/发，单魔核一级炮故而也被各国称为速射炮。一分钟三至四发，便是这个时代速射炮的极限了。
在张家项目组研发出的制退复进器用以舰炮之后，张家自产魔法炮的射速便是出现了一个极为怪异的现象：自产的100mm口径飞龙炮的射速为一分钟3发，而自产150mm口径炮的射速却是略微地超过了这个值，为每分钟4发。对于如此不合理的现象，张林当即成立了一个多魔核底座炮项目组，开始研发多魔核底座速射炮。按照张林的设想，只要将底座魔核增加至三颗，一级魔法炮的射速便可以达到每分钟十发左右，成为真正意义上的速射炮。
同时，张林还成立了一个魔能机关炮项目组，用以研发击发四级魔核能的机关炮。zuolun枪的成功先例，给速射炮和机关炮的研发提供了有力的参考。张林很期待这两样新式武器面世的一天。
相比于武器上的先进，张林更为关注张家海军在人员数量和质量上的发展。张林很缺人，尤其缺海军。
张家最早的一批飞龙号乃是八炮设计，当时满员为68人。而现版本飞龙舰的舰炮数量做大较大幅度的裁减，故而每艘飞龙炮舰上配备的海军数量也是大幅度缩减。目前，包括舰长在内，一艘飞龙舰满员为48人。
建成交付的二十艘装甲飞龙炮舰，被命名为装甲飞龙1号至装甲飞龙20号。按照张林的计划，二十艘装甲飞龙号的其中十艘，将交付给以马尾军港作为驻扎地的第一舰队，另外十艘将会与蛟龙1号和千代田号一起驻守琉球那霸。
建成军舰交付完成后，张林麾下便拥有了三支实力不弱的舰队。
第一舰队，由海盗之子赵东来担任指挥，旗下有着2艘德铁甲舰、10艘普通飞龙舰以及10艘装甲飞龙炮舰，下辖张家海军官兵980人，下辖德国海军官兵88人，总吨位高达两万吨。第一舰队，以黑龙1号舰作为旗舰，将会以福州马尾军港作为驻扎地，游弋于南洋一带，为张家产业向南洋扩张保驾护航，并确保张家在南洋的利益。
第二舰队，舰队指挥乃是一名叫做林海的年轻军官，共有海军官兵720人，下辖蛟龙1号巡洋舰、千代田号装甲巡洋舰，以及十艘装甲飞龙炮舰。第二舰队总吨位为一万两千吨，待张家接收琉球后，第二舰队将会以那霸港作为驻停军港，负责琉球群岛的领土安全。
第三舰队的舰队指挥乃是北洋旧将吴应科。第三舰队以Mersey级装甲巡洋舰作为旗舰，下辖3615吨的法产装甲巡洋舰一艘，2120吨英国蓝宝石级装甲巡洋舰两艘，另外还有十艘普通武装飞龙舰，下辖张家海军官兵660人，英法美雇佣官兵242人，舰队总吨位接近着一万七千吨，实力不弱，暂驻扎于上海浦东新港。
三支舰队加起来，挂名于东洋舰队下的张家海军的总吨位，已经达到了惊人的四万九千吨。但是，驾驭这四万九千吨军舰的张家海军官兵数量，却是仅为两千三百多人。如果不是英法德美四国分派了一批素质还不错的四国雇佣军给张林，张林甚至都会怀疑旗下海军能否将如此吨位的军舰全部开动起来。
但无论如何，张家海军既已初具规模，张林决定毫不犹豫地亮出自己的宝剑。在十二月五日，张林当即对外宣布将于十二月十三日派遣麾下主力舰开赴琉球，准备全面接收琉球群岛。
十二月九日，张家海军在上海浦东新港举行了誓师大会。
而在十二月十三日上午，张家海军的先锋舰队驶出了长江口，旗帜张扬地驶向琉球群岛。
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光绪十七年的十一月，注定要成为张家大丰收的一月。
十五日，张家第一艘装甲飞龙炮舰对外宣布建成；
二十六日，张家第二十艘装甲飞龙炮舰建成交付；
二十七日，千代田号完成了所有修理及换装工作，开始正式服役于张家海军；
二十八日，张家自产巡洋舰，“蛟龙级”装甲巡洋舰对外宣布建成，并公布了性能数据。
装甲飞龙炮舰，总排水量为736吨，长为47米，比普通飞龙号加长了2米，宽为6.2米，乃是在普通飞龙炮舰的基础上扩宽了20cm，吃水2.9米，采用2000匹马力单缸蒸汽机作为主动力，单轴驱动，航速19节，侧舷装甲带装甲最厚位置高达120mm，装甲甲板厚35mm，主炮炮座装甲厚75mm，副炮炮座装甲厚75mm，装备2门100mm口径飞龙炮和1门150mm口径飞龙炮，2座鱼雷发射管。装甲飞龙炮舰，虽然只有三门火炮，但配备了制退复进器的三门魔法炮却是有着惊人的射速，可提供的持续火力相当可观。
张家自产巡洋舰蛟龙级装甲巡洋舰的建成交付，宣告着张家正式拥有了在两千吨级军舰建造领域的建造能力。蛟龙级装甲巡洋舰，排水量吨位为2350吨，舰长86米，宽12.5米，吃水深4.5米，由一台三锅炉组合式蒸汽机提供主动力输出，功率为5600匹，航速为19节，装备8门10mm口径飞龙炮和4门150mm口径飞龙舰炮，水线装甲带厚度为100至150mm，重点防护位置为锅炉舱，炮盾装甲与口径几乎等同，司令塔装甲厚度为150mm。相比于法产日舰千代田号94.5－12.98－4.27、2439吨排水量的舰体性能，蛟龙级装甲巡洋舰的舰身比千代田号要略短、略窄，吃水略深，吨位略小，而装甲则是要厚实得多。
耗时长达四个多月，英产日舰千代田号目前已完成了全部修理和换装工作。维持原有舰体设计和动力输出，换装之后的千代田号拥有着10门超强火力的150mm口径速射炮、高达14门之多的100mm口径单核速射炮。换装之后的千代田号依旧还是侧舷固定炮座设计，一侧的最大火力输出为五门150mm口径炮和六门100mm口径炮，前进方向的火力输出为两门150mm口径炮。虽然千代田号能拥有略高于蛟龙级的火力输出，但张林却是更为倾向于蛟龙级的旋转式炮塔设计。千代田的功率输出高达5600匹马力，采用的乃是力量系魔核驱动。张林曾一度对这个功率输出值很是好奇，毕竟妖清时代以力量系魔核作为驱动的魔动装置有着一套属于自身的动力理论：魔核升一级，功率翻一倍，持续能量输出时长提升四倍。当下时代，一颗三级力量系魔核在百分之五十的能量利用率下，可以提供约为2500匹功率输出。一颗四级力量系魔核，则可以提供约为5000匹马力的功率输出。因为魔核乃是直接将魔法能转化为机械能，故而妖清时代魔动机的能量利用率，理论上是可以达到百分之百的，只是受限于当时代各个国家参差的魔法科技，各国自产的魔动机才会有着五花八门的功率输出值。对于千代田号5600匹马力的功率输出，张林曾猜测其是否使用了能量利用率已然接近了百分之六十的四级魔动装置或者是高利用率输出的双三级魔动装置。不过待张林仔细研究过千代田号的魔动装置之后，他当即有些无语了：千代田号的动力核心，竟然是6颗二级力量系魔核。采用双轴驱动的千代田号，乃是利用机械耦合技术，每轴均是将三台功率输出值为1200匹马力的二级魔动装置耦合在了一起。一台二级魔动装置可提供的功率输出为1200匹，可经过机械耦合之后，三台魔动装置输出的总功率便是只剩下2800匹左右。机械耦合会造成大量的功率损失，这也是国际上大量使用高级别力量系魔核建造军舰的原因之一。当然，利用低级别魔核作为动力驱动，军舰的续航能力也是个硬伤。二级魔核的持续供能时长为20天左右，换而言之，千代田号累计航行超过这个时长之后，便需要专业的机械技师为其更换魔驱魔核。
目前，张家拥有7艘魔核驱动军舰。德国铁甲舰萨克森浓缩级，也就是黑龙1号，采用的乃是单4级魔核驱动，马力为4800匹；已更名为黑龙2号的齐格弗里德号乃是单3级魔核驱动，马力为2400匹；英产Mersey级，为单4级魔核驱动，马力4500匹；两艘英产蓝宝石级装甲巡洋舰，乃是单3级魔核驱动，输出马力为2400匹；法产亩傍号姊妹舰，马力为5500匹，采用的乃是与千代田号一模一样的6座2级魔核驱动组合。
魔核驱动军舰，可以算得上是张林两世见过的最为烧钱的军舰。而千代田和亩傍号姊妹舰，更是堪称烧钱军舰之最。千代田号和亩傍姊妹舰的6颗二级魔核可提供持续魔力输出的最大时长为20天，也就是480个小时。也就是说，在480个小时的持续航行之后，张林就必须为千代田号和亩傍姊妹号换下那6颗魔力已被耗尽的二级魔核。按照市面价，一颗二级魔核的售价高达五千多两，六颗那就是三万多两。张林就算是再怎么节省魔力，三个月左右时间总得给军舰换一次魔核吧？也就是说，千代田号或亩傍姊妹号的平均每月的魔核消耗为一万两之多。养一艘吨位才两千吨的千代田号，一年单是魔核消耗就得花去十几万两。而且，像千代田号这样的小船，张林就算是养个一百艘他都不会觉得多。
两艘蓝宝石级装甲巡洋舰和黑龙2号铁甲舰乃是2400马力的三级魔核驱动，换核周期大概为一年；黑龙1号铁甲舰和Mersey级装甲巡洋舰乃是双三级魔核驱动（双轴驱动），换核周期也在一年左右。按照市面上三级力量系魔核2万白银左右的售价，张林麾下这些大吨位军舰的魔核消耗也就每年两万两白银上下。相比于这几艘大军舰每年才不过两万上下的魔核消耗，千代田号和亩傍姊妹舰每年十几万的魔核消耗确实堪称张家军舰烧钱之最。
当然，相比于蒸汽动力需要提前预热锅炉的弊端，可以快速发动的魔动装置确实有着自身的独特优势。张林不得不承认这一点。若不是力量系魔核太过罕见，卖价太过惊人，再加上持续供能时长短的硬伤，张林会毫不犹豫地选择魔动机作为军舰的动力输出。可一想到魔核驱动军舰那惊人的吞钱速度，张林甚至有要将旗下现役所有魔动驱动舰换装成蒸汽驱动舰的冲动。
妖清时代乃是魔核驱动的时代，魔法炮的底座均是以火系魔核作为核心。魔核存在着冷却时间，而魔核的冷却时间会随着魔核级别的提升反而减少。作为一级魔法炮底座核心的四级魔核的冷却时间就是要略少于三级魔核，冷却时长大概为15秒。而五级魔核的冷却时间更短，介于12秒和13秒之间。魔核的冷却时间，注定了魔法炮的射速不可能太高。类似妖清时代没能出现zuolun枪一样，在张林之前，妖清时代同样是没有出现制退复进技术的。小口径炮的后座力不大，故而就算是没有制退复进技术，小口径炮的射速依旧可以达到每分钟2至3发。相比于中口径炮射速普遍1分钟多钟/发，以及大口径炮射速两三分钟/发，单魔核一级炮故而也被各国称为速射炮。一分钟三至四发，便是这个时代速射炮的极限了。
在张家项目组研发出的制退复进器用以舰炮之后，张家自产魔法炮的射速便是出现了一个极为怪异的现象：自产的100mm口径飞龙炮的射速为一分钟3发，而自产150mm口径炮的射速却是略微地超过了这个值，为每分钟4发。对于如此不合理的现象，张林当即成立了一个多魔核底座炮项目组，开始研发多魔核底座速射炮。按照张林的设想，只要将底座魔核增加至三颗，一级魔法炮的射速便可以达到每分钟十发左右，成为真正意义上的速射炮。
同时，张林还成立了一个魔能机关炮项目组，用以研发击发四级魔核能的机关炮。zuolun枪的成功先例，给速射炮和机关炮的研发提供了有力的参考。张林很期待这两样新式武器面世的一天。
相比于武器上的先进，张林更为关注张家海军在人员数量和质量上的发展。张林很缺人，尤其缺海军。
张家最早的一批飞龙号乃是八炮设计，当时满员为68人。而现版本飞龙舰的舰炮数量做大较大幅度的裁减，故而每艘飞龙炮舰上配备的海军数量也是大幅度缩减。目前，包括舰长在内，一艘飞龙舰满员为48人。
建成交付的二十艘装甲飞龙炮舰，被命名为装甲飞龙1号至装甲飞龙20号。按照张林的计划，二十艘装甲飞龙号的其中十艘，将交付给以马尾军港作为驻扎地的第一舰队，另外十艘将会与蛟龙1号和千代田号一起驻守琉球那霸。
建成军舰交付完成后，张林麾下便拥有了三支实力不弱的舰队。
第一舰队，由海盗之子赵东来担任指挥，旗下有着2艘德铁甲舰、10艘普通飞龙舰以及10艘装甲飞龙炮舰，下辖张家海军官兵980人，下辖德国海军官兵88人，总吨位高达两万吨。第一舰队，以黑龙1号舰作为旗舰，将会以福州马尾军港作为驻扎地，游弋于南洋一带，为张家产业向南洋扩张保驾护航，并确保张家在南洋的利益。
第二舰队，舰队指挥乃是一名叫做林海的年轻军官，共有海军官兵720人，下辖蛟龙1号巡洋舰、千代田号装甲巡洋舰，以及十艘装甲飞龙炮舰。第二舰队总吨位为一万两千吨，待张家接收琉球后，第二舰队将会以那霸港作为驻停军港，负责琉球群岛的领土安全。
第三舰队的舰队指挥乃是北洋旧将吴应科。第三舰队以Mersey级装甲巡洋舰作为旗舰，下辖3615吨的法产装甲巡洋舰一艘，2120吨英国蓝宝石级装甲巡洋舰两艘，另外还有十艘普通武装飞龙舰，下辖张家海军官兵660人，英法美雇佣官兵242人，舰队总吨位接近着一万七千吨，实力不弱，暂驻扎于上海浦东新港。
三支舰队加起来，挂名于东洋舰队下的张家海军的总吨位，已经达到了惊人的四万九千吨。但是，驾驭这四万九千吨军舰的张家海军官兵数量，却是仅为两千三百多人。如果不是英法德美四国分派了一批素质还不错的四国雇佣军给张林，张林甚至都会怀疑旗下海军能否将如此吨位的军舰全部开动起来。
但无论如何，张家海军既已初具规模，张林决定毫不犹豫地亮出自己的宝剑。在十二月五日，张林当即对外宣布将于十二月十三日派遣麾下主力舰开赴琉球，准备全面接收琉球群岛。
十二月九日，张家海军在上海浦东新港举行了誓师大会。
而在十二月十三日上午，张家海军的先锋舰队驶出了长江口，旗帜张扬地驶向琉球群岛。
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